Estradas e Rodovias

A malha rodoviária do Brasil segue muito ruim, como constatado, mais uma vez, pela Pesquisa CNT Rodovias 2024, lançada nacionalmente, pela Confederação Nacional dos Transportes (CNT).

Em resumo, uma em cada quatro estradas brasileiras está ruim ou péssima. Ou seja, não oferece o mínimo necessário de segurança viária – o que não surpreende num País que mata, por baixo, mais de 33 mil pessoas no trânsito, a maioria em rodovias.

O levantamento analisou 111.853 km de vias pavimentadas, o que corresponde a 67.835 km da malha federal e a 44.018 km dos principais trechos de rodovias estaduais. Na avaliação, são verificados o pavimento, a sinalização e a geometria dos trechos rodoviários.

A Pesquisa CNT Rodovias de 2024 apontou que menos de 8% (apenas 7,5%) das estradas avaliadas tiveram o estado geral ótimo – cenário que se mantém nos 28 anos do levantamento. Na comparação com 2023, por exemplo, o percentual de estradas ótimas caiu: dos 111.502 km avaliados no ano ado, 7,9% tiveram essa avaliação.

Na verdade, a maioria das rodovias foi avaliada pela CNT como regular (40,4%). E, do total da malha percorrida pela pesquisa, 25,5% foram consideradas boas. Além disso, a maioria das vias brasileiras avaliadas é composta por pistas simples de mão dupla, totalizando 94.848 km, o que representa 84,8% da extensão total.

A Pesquisa CNT Rodovias 2024 foi realizada em parceria com o Serviço Social do Transporte (Sest) e com o Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte (Senat). De acordo com os dados, a malha brasileira se estende por mais de 1,5 milhão de km. No entanto, somente 12,4% é pavimentada, o que corresponde a 213,5 mil km.

Se o Brasil resolvesse correr atrás do prejuízo, o trabalho seria grande e o custo exorbitante. A CNT estima que, atualmente, seriam necessários quase R$ 100 bilhões em investimentos para recuperar as estradas brasileiras.

As lombadas eletrônicas dos pontos mais movimentados das rodovias estaduais PE-035, em Itapissuma, PE-060, no Cabo de Santo Agostinho, Ipojuca e Sirinhaém, e na BR-232, Jaboatão dos Guararapes, serão desligadas durante o feriado da Proclamação da República, celebrado nesta sexta-feira (15).

Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PE), os equipamentos de fiscalização serão desligados a partir do meio-dia desta quinta-feira (14) e religados às 8h da próxima segunda-feira (18).

Confira a lista de lombadas eletrônicas que estarão desligadas no feriadão:

• 4687 – Rodovia PE 60, KM 0,1, Cabo de Santo Agostinho, sentido Ipojuca;
• 4688 – Rodovia PE 60, KM 2,5, Cabo de Santo Agostinho, sentido Ipojuca;
• 4689 – Rodovia PE 60, KM 2,5, Cabo de Santo Agostinho, sentido Recife;
• 4403 – Rodovia PE 60, KM 8,42, Cabo de Santo Agostinho, sentido Ipojuca;
• 4404 – Rodovia PE 60, KM 8,43, Cabo de Santo Agostinho, sentido BR-101 Sul;
• 4407 – Rodovia PE 60, KM 16,63, Ipojuca, faixa A – sentido Cabo de Santo Agostinho, faixa B – sentido Sirinhaém;
• 4439 – Rodovia PE 60, KM 42,50, Sirinhaém, faixa A – sentido Ipojuca, faixa B – sentido Rio Formoso;
• 4433 – Rodovia PE 60, KM 43,00, Sirinhaém, faixa A – sentido Barreiros, faixa B – sentido Recife;
• 4410 – Rodovia PE 35, KM 7,30, Itapissuma, em frente à Delegacia, faixa A – sentido Itamaracá, faixa B – sentido Igarassu;
• 4411 – Rodovia PE 35, KM 7,90, Itapissuma, faixa A – sentido Itamaracá, faixa B – sentido Igarassu;
• 4437 – BR-232 sentido Caruaru – Recife, antes da interseção da BR-408, Bairro do Curado.

A iniciativa visa dar mais fluidez à circulação de veículos, minimizando os transtornos com os congestionamentos nos horários de pico.

Segundo o DER, as praias ao Norte e Sul do Estado e cidades como Gravatá e Caruaru, no Agreste, devem ser os destinos mais procurados neste feriadão.

A expectativa do órgão é que essas rotas tenham um acréscimo de, aproximadamente, 40% na circulação de veículos nos dias com trânsito mais intenso em comparação com os finais de semana normais.

Ações de fiscalização serão reforçadas nas rodovias estaduais em parceria com o Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv); da Operação Lei Seca, Detran e prefeituras conveniadas.

O objetivo é evitar as irregularidades nas estradas, como ultraagens indevidas, e orientar os motoristas. Também serão feitas abordagens para verificação dos equipamentos de segurança obrigatórios, condições de conservação do veículo, entre outros itens essenciais.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) deflagra, nessa quinta-feira (14), a Operação Proclamação da República 2024. A meta é promover a segurança e mobilidade nas rodovias federais de Pernambuco.

Ações de fiscalização e combate ao crime serão intensificadas até o domingo (17), por todas as Delegacias que compõem a instituição no estado.

Com o 15 de novembro, numa sexta-feira, um dos poucos feriados prolongados deste ano, é esperado um aumento na movimentação de veículos, principalmente em direção às praias do Litoral pernambucano.

As BRs-101 Norte e Sul devem apresentar um trânsito mais intenso e isso requer um planejamento de quem pretende viajar nesse período. A fiscalização será direcionada principalmente a trechos críticos das rodovias.

Eles foram  definidos a partir de levantamentos estatísticos, com características como a quantidade de feridos graves e mortes.

Entre as principais infrações que resultam em vítimas graves, estão:

• Ultraagens indevidas;
• Excesso de velocidade;
• Falta de dispositivos de retenção (como o cinto de segurança e a cadeirinha);
• Direção sob o efeito de álcool.

Essas condutas imprudentes estarão no foco dos policiais durante todo o feriado.

O combate ao crime será realizado pelos policiais que atuam nas Delegacias, com o apoio dos Grupos de Patrulhamento Tático (GPTs). As abordagens serão direcionadas para coibir assaltos, receptação de veículo roubado, porte ilegal de arma, tráfico de drogas e contrabando.

Recomendações

• Faça uma revisão prévia do veículo, em especial dos pneus, sistema de freios, iluminação, bateria e óleo;
• Descanse bem antes de dirigir e planeje a melhor rota;
• Confira a validade da documentação do motorista e do veículo;
• Entregue o celular ao ageiro e mantenha a atenção na rodovia;
• Só ultrae em locais permitidos e quando a manobra for segura;
• Jamais misture bebida e direção;
• Em caso de emergência, ligue 191.

O Litoral Sul de Pernambuco está entre os destinos mais procurados do Brasil, principalmente neste período de proximidade da primavera e diminuição das chuvas. A região é composta por orlas famosas, consideradas como paradisíacas, tais como Porto de Galinhas, Maracaípe, Gaibu, Calhetas, Serrambi e Carneiros, por exemplo.

Mas chegar até esses locais, segundo o presidente da Associação dos Moradores de Serrambi, Roberto Moreira, tem sido um desafio devido às péssimas condições das rodovias.

Um levantamento recente realizado pela Secretaria de Turismo e Lazer de Pernambuco revelou dados sobre a taxa de ocupação da rede hoteleira nos destinos que mais atraem turistas no Estado.

Ipojuca ganhou destaque na pesquisa. Conhecida por belas praias e resorts, registrou taxa de ocupação de 82,42% e uma média de estadia de 3,2 dias. Em 2022, 734.283 pessoas frequentaram o município. Entre as vias que cortam Ipojuca está a PE-60.

Além dela, rodovias como a PE-28, PE-051 e PE-72 são outras ligações importantes, principalmente para quem sai do Recife e Região Metropolitana. Porém, de acordo com Roberto Moreira, as estruturas dessas pistas se encontram sucateadas e degradadas.

Ele denuncia que, em virtude das péssimas condições das vias, muitos pilares que sustentam a importância do Litoral Sul para o Estado, a exemplo do turismo, ficam comprometidos.

O turista que for curtir o verão no Litoral de Pernambuco terá que ter muita atenção, prudência e espírito tranquilo para colocar o pé na areia. Como já tem sido historicamente comum, os caminhos para as praias do Estado seguem perigosos.

Para o Litoral Norte um pouco menos, mas para o Litoral Sul extremamente comprometidos. Com poucas exceções, as estradas são ruins, esburacadas, sem acostamento, sinalização vertical ou horizontal.

À noite, então, ainda mais perigosos e pouco recomendável.

Para ajudar os motoristas e ageiros a traçar suas rotas, o Jornal do Commercio, por mais um ano, percorreu o caminho das principais praias pernambucanas e apresenta para o leitor um pouco do que encontrou.

Embora ainda seja o mais famoso do Estado, o Litoral Sul de Pernambuco não tem, nem de longe, uma infraestrutura rodoviária equivalente à sua fama. E isso é percebido tanto por quem é pernambucano quanto pelos turistas. Principalmente pelos que vêm do Sudeste e Sul do País, onde a malha é praticamente toda pedagiada. As estradas que levam a praias famosas mundialmente, como Porto de Galinhas e Carneiros, por exemplo, são assustadoras, perigosas e deixam uma péssima imagem para quem trafega por elas.

Não é exagero dizer que o perigo e os gargalos estão por todos os lados. Falamos de rodovias que não têm o mínimo necessário para uma condução segura. Problemas que vão além do pavimento – quem tem muitos buracos e até crateras, em alguns casos, vale ressaltar. São rodovias que, além do pavimento comprometido, não têm acostamento, sinalização horizontal (na pista) e vertical (placas), e uma vegetação alta em muitos trechos.

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A Polícia Rodoviária Federal (PRF) encerrou, na segunda-feira (24), a Operação São João 2024 em Pernambuco. Na operação, foi registrado um aumento nos números de acidentes e de mortos nas BRs que cortam Pernambuco, em relação ao ano ado. Nos quatro dias da ação deste ano, foram registrados 39 acidentes, que resultaram em 35 feridos e quatro mortes.

Durante a Operação São João 2023, a PRF registrou 35 acidentes de trânsito, que resultaram em 37 pessoas feridas e três mortos. O reforço nas fiscalizações começou na última sexta-feira (21) e promoveu a segurança viária e a mobilidade do trânsito nas rodovias federais do estado, que tem os festejos juninos como uma de suas maiores manifestações culturais.

A expectativa de que houvesse, durante a operação, um aumento expressivo na movimentação de veículos foi confirmada, nas BRs que dão o aos importantes polos do São João no estado, como Caruaru, Gravatá, Bezerros, Arcoverde e Petrolina, que atraem visitantes locais e de outras regiões.

Milhares de pessoas circularam nas BRs 232, 408, 104, 407 e 428, que levam ao Agreste e Sertão do estado, e contaram com a presença dos policiais nos principais trechos. A PRF reforçou a fiscalização em trechos críticos das rodovias, a partir de levantamentos dos locais onde mais ocorrem colisões com feridos ou mortes.

Para prevenir mortes por excesso de velocidade, os policiais atuaram com radares portáteis que captam a velocidade do veículo a cerca de um quilômetro de distância. Ao todo,  184 motoristas foram flagrados dirigindo acima da velocidade permitida, sendo autuados.

Alcoolemia

Para retirar condutores alcoolizados das rodovias, as equipes intensificaram também as abordagens com o uso de etilômetros, mais conhecidos como bafômetros. Fizeram o teste durante a operação 2.546 condutores, 67 deles acabaram autuados por alcoolemia ao volante e oito desses foram encaminhados para a delegacia de polícia.

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Agência Brasil 

Condutores de veículos com Carteira Nacional de Habilitação (CNH) nas categorias C, D e E com exame toxicológico pendente têm até esta terça-feira (30) para regularizar a situação e fazer o exame obrigatório. O prazo para o primeiro grupo de condutores das categorias C, D e E – com vencimento da CNH entre janeiro e junho deste ano – terminou em 31 de março. Após esta data, o Código de Trânsito Brasileiro concede mais 30 dias para que os motoristas realizem o exame e comprovem que não fizeram uso de drogas e/ou medicamentos estimulantes.

Desde março de 2016, o Código de Trânsito Brasileiro determina que os condutores das categorias C, D e E deverão comprovar resultado negativo em exame toxicológico para a obtenção e a renovação da habilitação. A obrigação vale também na pré-issão e demissão de motoristas profissionais.

O objetivo é identificar o consumo de drogas, o que pode interferir na capacidade psicomotora dos condutores e, assim, aumentar o risco na direção de veículos pesados para a ocorrência de acidentes de trânsito.

O diretor da Associação Brasileira de Toxicologia (ABTox), Pedro Ducci Serafim, disse que a exigência salva vidas no trânsito.

“O exame toxicológico é uma política pública de eficácia comprovada na redução de acidentes e mortes no trânsito. Estudos mostram redução de mais de 30% em acidentes fatais depois da sua implementação”, observou.

Para a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), mais de 3,4 milhões de condutores das categorias C, D e E ainda não regularizaram a situação em todo o Brasil. Para os condutores com CNHs que vencem entre julho e dezembro, as multas começam a ser aplicadas em 31 de maio.

Infração

O exame laboratorial é exigido até mesmo para quem não estiver dirigindo nestas categorias. Caso esses motoristas não façam o teste até esta terça-feira (30), podem ser multados diretamente pelos sistemas eletrônicos dos Detrans estaduais e do Distrito Federal  a partir de 1º de maio, conforme sanções previstas no artigo 165-D do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

A não realização do exame no período estabelecido é considerada infração gravíssima, sujeita a uma multa automática de R$ 1.467,35 e sete pontos na CNH.

Essas multas são apelidadas de multas de balcão porque estão associadas ao não cumprimento de uma obrigação istrativa, diferentemente das infrações cometidas na direção do veículo automotor.

Verificação

Os motoristas podem consultar se precisam ou não fazer o teste no portal de serviços da secretaria. Basta informar F, data de nascimento e data de validade da CNH nos espaços indicados para ter o detalhamento de prazos, vencimentos e alertas.

Outra forma de o às informações é o aplicativo da carteira digital de trânsito. Na área do condutor, o motorista também pode verificar se o exame toxicológico está em dia. No caso de o prazo ter vencido, o condutor deve buscar um dos laboratórios credenciados e fazer a coleta para a realização do exame toxicológico, em laboratórios especializados credenciados pela Senatran.

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O Governo de Pernambuco montou um amplo esquema de fiscalização e segurança viária ao longo da BR-232, principal eixo rodoviário de conexão com o interior do Estado, para o feriadão da Semana Santa. A expectativa é de que 300 mil pessoas peguem a estrada entre esta quinta-feira (28) e o domingo (31), para chegar a cidades do Agreste pernambucano, principalmente Gravatá, Caruaru e Brejo da Madre de Deus, onde acontece a encenação da Paixão de Cristo.

A operação é coordenada pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi) e envolve o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PE), Departamento de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE), e Empresa Pernambucana de Transportes Intermunicipais (EPTI), esta última responsável pela fiscalização dos ônibus que atendem o interior do Estado, a partir da Zona da Mata.

A promessa do governo do Estado é que o plano de ações irá disponibilizar equipes de plantão às margens da BR-232, envolvendo 200 agentes de trânsito e técnicos distribuídos em trabalhos de fiscalizações e educativos. Também estão previstas viagens extras intermunicipais a partir do Terminal Integrado de ageiros (TIP) para os municípios mais procurados no feriadão.

“Esse trabalho é para garantir a segurança da população que utiliza as estradas durante o feriado. Todos os nossos agentes, técnicos e funcionários estarão dando esse e através de ações de fiscalização e, principalmente, educativas”, afirmou o secretário de Mobilidade e Infraestrutura, Diogo Bezerra.

O Detran-PE estará com uma base de apoio no cruzamento da BR-104 (Caruaru) com a PE-145 (o a Brejo da Madre de Deus), com duas equipes volantes de agentes em patrulhamento viário constante até o teatro de Nova Jerusalém.

Em meio ao aumento do tráfego rodoviário durante o período de carnaval, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) deflagrou nesta sexta-feira (09) a Operação Rodovida Carnaval 2024. As ações tiveram início às 00h01 e seguem até as 23h59 da próxima quarta-feira (14). De acordo com a corporação, o objetivo é reduzir o número de acidentes por meio do reforço do efetivo em locais estratégicos.

“O foco será concentrado nos trechos mais movimentados, priorizando os locais e horários com maior ocorrência de acidentes graves e crimes. Durante esse período, serão implementadas medidas para coibir infrações de trânsito, especialmente aquelas que frequentemente resultam em acidentes, como condução sob efeito de álcool, ultraagens indevidas e outras condutas que contribuem para o aumento desse índice”, informa a PRF.

A Operação Carnaval é a última etapa da Operação Rodovida, que englobou as operações Natal e Ano Novo da PRF. “Esse conjunto de operações envolve a implementação de medidas coordenadas e colaborativas, com a participação de vários entes governamentais e da sociedade civil ligadas à segurança viária, atuando de forma simultânea e coordenada, visando combinar esforços para diminuir os índices de violência no trânsito e os impactos sociais resultantes”, explica a corporação.

A partir do próximo domingo (28), a Polícia Rodoviária Federal ará a multar motoristas que forem flagrados conduzindo veículos com o exame toxicológico vencido a mais de 30 dias. A decisão acontece após períodos de fiscalização educativas sobre o tema.

Quem descumprir a medida estará ivo das penalidades previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A multa poderá chegar a expressivos R$ 1.467,35 para quem conduzir veículos sem o exame, ou com ele vencido. Se o resultado for positivo, o valor da multa é o mesmo.

Além de 7 pontos na carteira, os motoristas das categorias C, D e E, poderão ter penalidades multiplicadas por 5x. Se dentro do período de 12 meses o motorista foi novamente pego com o exame vencido, ou sem ele, o valor da multa será 10 vezes maior que a primeira, além de ter o direito de dirigir suspenso.

A Operação Natal 2023 da Polícia Rodoviária Federal (PRF) começa nesta sexta-feira (22). Com a ação, que vai até as 23h59min de segunda-feira (25), o trabalho da PRF será reforçado com policiais que vão intensificar a fiscalização e as atividades preventivas nas rodovias federais.

O foco da PRF na operação é relembrar a importância dos itens de segurança como capacete, cinto de segurança e que as crianças sejam transportadas nos dispositivos de retenção, conhecidos como cadeirinhas.

Segundo a PRF, o número de infrações por falta destes itens obrigatórios de segurança caiu de janeiro a novembro deste ano em comparação com o mesmo período do ano ado. As multas por falta do cinto de segurança chegaram a 185.084 no período, com redução de 11,6%.

“O objetivo da PRF é que todos estejam cada vez mais conscientes sobre a importância do respeito às normas de trânsito para que a estatística de infrações continue em queda e, por consequência, o número de acidentes, feridos e mortes”, alerta a PRF.

Os policiais também vão fiscalizar atitudes consideradas irregulares pelo Código de Trânsito Brasileiro, como o desrespeito aos limites de velocidade, as ultraagens em locais proibidos e a embriaguez ao volante. O combate aos crimes nas rodovias federais também é foco do trabalho da PRF para as operações do fim de ano.

Para garantir a segurança nas estradas, a PRF orienta os motoristas a descansarem antes de viajar, fazer revisão do veículo, não ultraar em local proibido e respeitar os limites de velocidade, além de não consumir bebida alcoólica antes de dirigir e não usar o celular enquanto dirige.

Por Roberta Soares/JC

O recorte das rodovias de Pernambuco feito pela segunda edição do Viagem Segura – Guia CNT de Segurança nas Rodovias 2024, trabalho que detalha as condições mais críticas da malha rodoviária em relação à segurança no trânsito, aponta que a estrada federal que mais mata no Estado é a BR-232.

A rodovia foi a que registrou mais mortes, com 76 ocorrências entre novembro de 2022 e outubro de 2023. Esse número representou 26,3% do total de registros de vítimas dos sinistros de trânsito (não é mais acidente de trânsito que se define).

Em um ano, Pernambuco registrou 2.904 colisões nas rodovias federais que cortam o Estado. Os sinistros de trânsito provocaram 289 óbitos – ou seja, dez mortes a cada 100 sinistros – e 3.360 pessoas feridas.

BR-101 é a rodovia que mais teve colisões

Quando o recorte é feito sobre os sinistros de trânsito em geral, a rodovia que se destaca é a BR-101, respondendo por 1.103 registros – o que corresponde a 38% do total de sinistros no Estado.

A colisão é o tipo de sinistro de trânsito mais comum, com um total de 1.851 registros, o equivalente a 63,7% do total. A principal causa dos sinistros de trânsito é a reação tardia ou ineficiente do condutor, o que provocou um total de 336 sinistros (11,6% do total).

Entre as principais causas das mortes, a que lidera é transitar na contramão, com um total de 57 ocorrências (19,7% do total).

O Viagem Segura – Guia CNT de Segurança nas Rodovias 2024 é um trabalho que detalha as condições mais críticas da malha rodoviária em relação à segurança no trânsito, realizado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT).

Confira os 10 trechos mais perigosos segundo o número de sinistros em 10 km

UF   BR   Km   Inicial   Km   Final   Sinistros   Mortes

• PE BR-101 70 80 224 11
• PE BR-101 60 70 212 13
• PE BR-101 40 50 183 9
• PE BR-101 50 60 136 9
• PE BR-232 0 10 132 4
• PE BR-101 80 90 99 3
• PE BR-428 180 190 79 3
• PE BR-104 60 70 71 3
• PE BR-232 10 20 67 3
• PE BR-407 120 130 56 2

Confira os 10 trechos mais perigosos segundo número de mortes em 10 km

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Por Roberta Soares/JC

As obras de reconstrução e requalificação da rodovia estadual PE-017, mais conhecida como Estrada da Muribeca, em Jaboatão dos Guararapes, na Região Metropolitana do Recife, foram retomadas pelo governo de Pernambuco.

Os trabalhos começaram ainda na antiga gestão estadual, em setembro de 2021, com a promessa de urbanizar e oferecer segurança viária à rodovia, mas enfrentou algumas paralisações. Agora, foram retomados pela Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), via Departamento de Estradas de Rodagem (DER-PE), com investimento de R$ 34,1 milhões.

A Estrada da Muribeca é um importante eixo de integração entre a BR-101 e a área de Jaboatão Centro. São mais de 24 mil veículos circulando diariamente na rodovia, que segundo o Estado agora está entrando na reta final das intervenções.

Dos 12 quilômetros da via, estão sendo finalizados os últimos quatro quilômetros, com previsão de entrega em março de 2024. A rodovia tem tráfego pesado de caminhões que transportam cargas dos Centros de Distribuição de Jaboatão dos Guararapes e dos ônibus que atendem aos conjuntos residenciais da Muribeca e Marcos Freire.

A autorização para o reinício das obras de restauração da PE-017 foi dada pela governadora Raquel Lyra, durante a última etapa do Programa Ouvir para Mudar, no dia 27 de setembro.

Andamento da obra

Atualmente, segundo o governo de Pernambuco, estão em andamento os trabalhos de restauração da base do pavimento da rodovia no sentido da BR-101. E, ainda, a instalação de bueiros do tipo tubular triplo metálico construídos pelo método não destrutível, que têm 1,6 metros de diâmetro cada.

A instalação dos bueiros está sendo feita através de nova tecnologia, sem danificar o pavimento ou necessitar de interdição do tráfego de veículos. Também serão realizadas restauração de pontes, a implantação do novo sistema de drenagem e da camada de asfalto em Concreto Betumino Usinado a Quente (CBUQ).

O Governo de Pernambuco vai devolver três importantes BRs da malha rodoviária do Estado à União em 2023. São rodovias que estavam delegadas ao Estado em contratos de mais de 20 anos e que na gestão da governadora Raquel Lyra (PSDB) serão devolvidas ao governo federal. A principal delas é a BR-232.

Na BR-232, o trecho que liga o Recife a Caruaru e, em seguida, a São Caetano, no Agreste de Pernambuco, voltará para a União antes do prazo final do convênio de delegação, que venceria em 2027. E mesmo com o trecho sendo alvo de uma ação que tramita na Justiça Federal em Pernambuco há mais de dez anos.

O secretário de Mobilidade e Infraestrutura de Pernambuco, Evandro Avelar, afirmou que caberá ao governo de Pernambuco, via Procuradoria Geral do Estado (PGE), dar continuidade à disputa judicial travada contra as construtoras responsáveis pela execução dos dois trechos da duplicação.

“A discussão está em nível político e o entendimento da PGE e do governo do Estado é de que, desde que a União deseje, é possível antecipar a devolução. E o ministro dos Transportes, Renan Filho, já externou essa vontade em visita ao Estado e à governadora Raquel Lyra”, explica Evandro Avelar.

As outras duas rodovias federais que estão delegadas ao Estado de Pernambuco e também serão devolvidas ao governo federal são as BRs 235, que liga Petrolina ao Ceará, e a BR-104, no Agreste do Estado.

BR-104

A rodovia que corta boa parte do Nordeste (Alagoas, Pernambuco, Paraíba e parte do Rio Grande do Norte), o secretário explica que o Estado vai concluir o trecho de dez quilômetros da duplicação, entre as cidades de Toritama e Santa Cruz do Capibaribe, e depois devolvê-la à União.

BR-235

A rodovia tinha um convênio para a restauração da rodovia que nunca foi executada. Agora, a devolução depende apenas da aprovação de um projeto de lei para que ela volte para a gestão federal.

Por causa do feriadão de Semana Santa, o Departamento de Estradas de Rodagem de Pernambuco (DER-PE) desliga até a manhã da próxima segunda-feira (10) um total de 12 lombadas eletrônicas em rodovias do Estado.

O objetivo é garantir mais fluidez nas estradas. “Sem os redutores e controladores eletrônicos de velocidade, haverá menos retenção de veículos no feriadão”, prevê o DER-PE.

O desligamento dos equipamentos eletrônicos começou ao meio-dia desta quarta-feira (05). As lombadas serão religadas às 5h da segunda-feira (10).

Confira as rodovias e localidades:

• BR 232, KM 24,70 – Moreno;
• BR 232, KM 10,80 – Curado;
• PE 60, KM 0,1 – Cabo de Santo Agostinho;
• PE 60, KM 2,5 – Cabo de Santo Agostinho;
• PE 60, KM 2,5 – Cabo de Santo Agostinho;
• PE 60, KM 8,42 – Cabo de Santo Agostinho;
• PE 60, KM 8,43 – Cabo de Santo Agostinho;
• PE 60, KM 16,63 – Ipojuca;
• PE 60, KM 42,50 – Sirinhaém;
• PE 60, KM 43,00 – Sirinhaém;
• PE 35, KM 7,30 – Itapissuma;
• PE 35, KM 7,90 – Itapissuma.

O Departamento de Estradas de Rodagem também irá promover uma série de ações de fiscalização com o apoio de três viaturas distribuídas entre os dias 5 e 9 de abril.

O órgão ainda promoverá blitz educativas com o intuito de estimular o respeito às leis de trânsito e prevenir acidentes durante o feriado.